Una perdita nel tuo gommone? Per fortuna nella maggior parte dei casi puoi ripararla bene da solo. Che si tratti di un piccolo foro, di una crepa o di una giunzione che si stacca, con il giusto approccio puoi rendere di nuovo la tua barca completamente ermetica all’aria.
In qualità di specialisti in gommoni Zodiac e materiali di riparazione, vediamo ogni giorno che queste riparazioni si possono eseguire correttamente anche in autonomia.
In questo articolo spieghiamo passo dopo passo come incollare un gommone, quale adesivo ti serve e a cosa prestare attenzione durante la riparazione di PVC e Hypalon (Hypalon Neoprene).
Quando bisogna incollare un gommone?
I danni a un gommone si verificano spesso a causa dell’uso, del trasporto o dell’invecchiamento. Nella maggior parte dei casi puoi ripararli facilmente da solo.
- Piccoli fori o perdite nel tubolare
- Piccole crepe nel materiale
- Accessori che si staccano
- Punti di usura sulle parti più delicate
Hai dubbi che la perdita provenga dalla valvola? Leggi anche il nostro articolo: Sostituire la valvola Zodiac: guida completa + consigli in caso di perdita.
Quale materiale hai: PVC o Hypalon Neoprene?
Prima di iniziare la riparazione, è importante sapere di quale materiale è fatto il tuo gommone. L’adesivo giusto dipende infatti dal tipo di materiale.
Le barche in PVC sono spesso utilizzate per modelli più leggeri e per uso ricreativo. L’Hypalon Neoprene viene impiegato su imbarcazioni più pesanti e professionali ed è più resistente ai raggi UV e alle sostanze chimiche.
Usa sempre un adesivo specifico per il tuo materiale. Questo evita che la riparazione si stacchi o che il materiale si danneggi.
Non sei sicuro che la tua barca sia realizzata in PVC o in Hypalon Neoprene? Leggi il nostro articolo su questi diversi materiali e su come scoprire di quale materiale è fatto il tuo gommone: Differenza tra PVC e Hypalon Neoprene.
Di cosa hai bisogno per incollare un battello pneumatico?
Per una riparazione corretta ti servono i materiali giusti. Con i prodotti adeguati eviti che la riparazione si stacchi e puoi tornare in acqua senza preoccupazioni.
- Colla adatta per battelli pneumatici (PVC o Hypalon Neoprene)
- Tessuto di riparazione o patch
- Carta abrasiva (fine) (per Hypalon Neoprene)
- Sgrassante o detergente
- Pennello o applicatore
Visualizza tutte le colle e i materiali di riparazione per il tuo battello pneumatico: Colla e prodotti di riparazione per battelli pneumatici
Incollare un battello pneumatico: passo dopo passo
La procedura per l’incollaggio di un battello pneumatico varia in base al materiale. Le riparazioni su PVC e Hypalon Neoprene richiedono infatti un approccio diverso e una diversa applicazione della colla.
Inizia sempre sgonfiando completamente il battello. Quindi pulisci accuratamente la superficie danneggiata e assicurati che sia completamente sgrassata e asciutta. Per una buona adesione è fondamentale una superficie pulita e priva di grasso. Leggi anche il nostro articolo sulla pulizia sicura del tuo battello pneumatico. A questo scopo puoi utilizzare il detergente per battelli pneumatici New Magic.
Per incollare un battello in Hypalon Neoprene, carteggia leggermente la superficie in modo che la colla aderisca meglio.
Quale colla ti serve per un battello pneumatico?
Per i battelli in PVC si utilizza una colla specifica per PVC in combinazione con un induritore (colla bicomponente). Consulta qui il manuale completo:
Istruzioni per l’uso della colla PVC Zodiac
Per i battelli in Hypalon Neoprene si applica una procedura e una stratificazione della colla diverse. Leggi qui le istruzioni corrette:
Istruzioni per l’uso della colla Hypalon Zodiac
Segui sempre le istruzioni corrette per il materiale specifico. Una lavorazione errata può far sì che la riparazione non tenga o danneggiare il materiale.
Dopo l’applicazione della colla, posiziona la toppa sul punto danneggiato e premila con decisione dal centro verso l’esterno usando la spatola/spingi-toppa specifica. Assicurati che non ci siano bolle d’aria sotto e lascia polimerizzare la colla a sufficienza prima di gonfiare di nuovo il gommone.
Errori comuni nella riparazione del gommone
Nell’incollaggio di un gommone si commettono spesso gli stessi errori. Evitandoli aumenti le probabilità di una riparazione riuscita.
- Usare la colla sbagliata (PVC vs Hypalon Neoprene)
- Sgrassare o pulire in modo insufficiente
- Non carteggiare la superficie (solo per Hypalon Neoprene)
- Mettere in carico troppo presto dopo la riparazione
- Lavorare con temperatura o umidità non corrette
Quanto tempo deve asciugare la colla?
Il tempo di asciugatura dipende dal tipo di colla e dalle condizioni. Nella maggior parte dei casi, una riparazione deve polimerizzare per almeno 24 ore prima di utilizzare nuovamente il gommone.
Per il miglior risultato, leggi sempre le istruzioni della colla utilizzata.
Quando è meglio non incollare da soli?
Non tutti i danni sono adatti a una riparazione fai-da-te. In caso di strappi importanti, danni strutturali o problemi alle cuciture, spesso è preferibile rivolgersi a uno specialista.
Hai dei dubbi? Contatta pure il nostro servizio clienti per un consiglio.
Conclusione
Incollare un gommone, in molti casi, si può fare anche in autonomia, a condizione di utilizzare i materiali giusti e di lavorare con cura. Con la preparazione e la procedura corrette eviti che il danno si ripresenti.
Visualizza qui tutte le colle e i materiali di riparazione per il tuo gommone: Vedi tutti i prodotti per la riparazione
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